بنیاد مهندسی آفرینش مدار - مهام

مهندسی بر مبنای قانون الهی: ضامن بقا و سلامت روحی و جسمی انسان و جهان آفرینش

بنیاد مهندسی آفرینش مدار - مهام

مهندسی بر مبنای قانون الهی: ضامن بقا و سلامت روحی و جسمی انسان و جهان آفرینش

بنیاد مهندسی آفرینش مدار - مهام
به لطف خدای متعال در تاریخ ۱۷ مهر ۱۳۹۲ در حرم مطهر کریمه ی اهل بیت حضرت فاطمه ی معصومه سلام الله علیها اساسنامه ی بنیاد غیر تجاری مهندسی آفرینش مدار به امضای موسسین رسید.
شهید سلیمانی
آخرین نظرات

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «Aircraft» ثبت شده است

پرواز آرزوی فطری انسان است که او را به عروج سمت خدای خود فرا می خواند. اما کرامت انسان اجازه نمی دهد که هیچ حرکتی به او تحمیل شود فلذا فطرت کرامت پسند بسیاری از مهندسین هوافضا آنان را تحریک کرده است تااز سوار شدن بر هواپیماهای موتوری هر چند دقایقی روی گردانند و به فکر ساخت هواپیمای نیروی انسانی بیفتند بیش از صد پروژه ی مهندسی در دانشگاه های اقصا نقاط جهان و درگیر شدن هزاران مهندس تاکنون در این پروژه ها  نتیجه ی همین روحیه ی عشق به پرواز با نیروی درونی خود انسان است.

هواپیمای نیروی انسانی Human Powered Aircraft چیست؟
هواپیمای نیروی انسانی به هواپیمایی گفته می شود که تنها با قدرت ماهیچه های آدمی به پرواز در می آید. تا کنون بیش از صد نمونه هواپیمای نیروی انسانی ساخته شده است که در میان این هواپیماها رکوردهای قابل توجهی از جمله پرواز مداوم حدود چهار ساعته ی هواپیمای دایدالوس از دانشگاه ام آی تی دیده می شود. اکثر این هواپیماها برای مسابقات بین المللی جایزه کریمر طراحی و ساخته شده اند.
هواپیماهای ساخته شده طیف گسترده ای از پیکربندی های بدنه و دم، موقعیت و تعداد بال، الگوی طراحی و جنس سازه و سازوکار انتقال قدرت  را در بر می گیرند. نکته ی مشترک در میان هواپیماهای جدیدتر همگرایی به سمت استفاده از لوله ی فیبر کربن به عنوان اسپار و شفت و استفاده از ریبهای فومی و بالسایی تقویت شده است. تقریبا می توان گفت که جنس روکش بال همه ی هواپیماهای جدیدی نیز مایلار است. ملخ این هواپیماها در ابتدا مانند بال از ریب چوبی و اسپار ساخته می شد، بعدتر از استایروفوم با روکش اپوکسی و میله های فیبر کربن برای تقویت در ریشه استفاده شد و در آخرین نمونه‌ها هم ملخ ها عموما کامپوزیت هستند. جمهوری اسلامی ایران نیز با تیمی به هدایت دکتر سید محمد باقر ملائک و سرتیمی مهندس حامد سعیدی در سال ۱۳۷۸ پروژه ی ساخت یک نمونه از این هواپیماها به نام فرناس را آغاز نمود. این پروژه هم اکنون در جهاد دانشگاهی دانشگاه صنعتی شریف و شرکت صنایع هوایی قدس در حال پیگیری است. هر ساله مسایقات این هواپیماها با نام رالی بردمن Birdman با شور و حال خاصی میان تیم های دانشگاهی ژاپن در یکی از دریاچه های این کشور برگزار می گردد، اخیرا چینی ها نیز اولین نمونه HPA خود را با نام MOZI تولید کرده اند.

پوستر و اینفوگرافیک فناوری:

برای دانلود این تصویر در سایز بزرگ با ذکر یا علی بر روی لینک زیرکلیک فرمایید.

جهت سلامتی و ظهور آقا امام زمان ارواحنا لتراب مقدمه الفدا و پایداری امام خامنه ای و امت مسلمان ایران در مسیر تحقق اسلام ناب محمدی و حرکت جامعه مهندسی ایران و جهان به سمت مهندسی آفرینش مدار صلوات ختم بفرمایید.


دانلود اینفوگرافیک فناوری هواپیماهای نیروی انسانی

دانلود اینفوگرافیک فناوری هواپیماهای نیروی انسانی

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۲ ، ۰۹:۱۰
محسن بهرامی