رونمایی از نخستین تاکسی پدالی کشور در اصفهان، دوچرخه چهارنفره ایرانی به به دست جوانان و ملی‌پوشان دوچرخه‌سوار کشور

به گزارش واحد مرکزی خبر ، رئیس هیئت دوچرخه‌سواری استان اصفهان گفت: این وسیله چهار چرخ به دست جوانان و ملی‌پوشان دوچرخه‌سوار کشورمان اختراع شده  و در شهر دوچرخه ها(اصفهان) از آن استفاده خواهد شد .

آقای لیمویی با بیان اینکه ایده و آغاز این طرح ابداعی از ۲ سال پیش شکل گرفت و افزود :‌ این تاکسی پدالی با حدود  سه میلیون تومان هزینه با کد اختراع ۳۵۹۲۱۳۰ در وزارت صنایع و معادن به ثبت رسید.
وی با بیان اینکه چهار چرخ پدالی می‌تواند جایگزین مناسبی برای تردد در هسته مرکزی و بافت تاریخی شهر باشد افزود: این وسلیه نقلیه می‌تواند در قالب جابه‌ جایی مسافر و گردشگر یا به اشکال توسعه یافته دیگر مورد استفاده قرار بگیرد که موجب صرفه‌جویی و حمایت فعال از اشتغال زایی و کارآفرینی می‌شود.
رئیس هیئت دوچرخه‌سواری استان اصفهان افزود: محل‌های پیشنهادی برای استفاده از این دوچرخه میدان امام، پارک ناژوان، و خیابان چهارباغ عباسی است .

تاکسی پدالی ساخت جوانان تولیدگر کشور

وی افزود: در کشورهای خارجی نمونه سه چرخ آن وجود دارد اما در ایران این وسیله به شکل چهار چرخ ساخته شده و همزمان نیز یک تا چهار نفر می‌توانند روی این دوچرخه‌های پدالی رکاب بزنند.

مراسم رونمایی از این چهارچرخ پدالی با حضور مسئولان استان و ورزش اصفهان در همایش پیاده‌روی بزرگ خانوادگی امروز در شاهین شهر برگزار شد.

منبع خبر

فناوری خودروهای رکابی یا چهارچرخه های دو نفره و چهار نفره ی نیروی انسانی به عنوان یک نمونه فناوری پایبند به حفظ محیط زیست

این نوشته در حال تکمیل است…جهت مطالعه نسخه کامل در روزهای آینده مراجعه بفرمایید..

وسایل نقلیه ی نیروی انسانی یا به تعبیر انگلیسی (Human Powered Vehicles) امروزه دیگر تنها به دوچرخه محدود نیستند. بسیاری شرکت ها امروزه چهار چرخه های بسیار پیشرفته و خوش ساختی را عرضه می کنند که اتفاقا طرفداران نسبتا زیادی هم برای آن ها وجود دارد و شاید همین باعث شده است که دیگر ساخت چهار چرخه های نیروی انسانی از شکل یک پروژه خانگی مهندسی خارج شود و برای خود در میان وسایل نقلیه بازاری ایجاد کند.

در این نوشته چند نمونه از بهترین های خودروی رکابی یا به تعبیری چهارچرخه های نیروی انسانی را که در بازار یک سرو گردن از بقیه بالاتر هستند به شما معرفی خواهیم نمود. شکر خدا در کشور ما نیز اخیرا چهار چرخه ی قابل قبولی طراحی و ساخته شده است (اینجا).

چهار چرخه ی نیروی انسانی پیشرفته

برخی شرکت های دوچرخه ساز به  سازنده ی چهار چرخه های چهار نفره ی نیروی انسانی نیز تبدیل شده اند:

شرکت کوادرا سایکل Quadracycle (آدرس سایت شرکت اینجا)

شرکت بلک برد بایکس (آدرس سایت اینجا)

شرکت چتن بایک (سایت اینجا)

شرکت ساری کمپانی (سایت اینجا)

شرکت بلایز بایک (سایت اینجا)

شرکت سدپنگوئین چین (سایت اینجا)

شرکت فورویل بایسیکلز (سایت اینجا)

شرکت روآدز کار (سایت اینجا)

شرکت بایسیکل گولفکارتز (سایت اینجا)

شرکت تکنو آرت ساری (سایت اینجا)

دانلود پایان نامه کارشناسی با عنوان طراحی مفهومی و مقدماتی هواپیمای نیروی انسانی (HPA) دو منظوره با بال‌های جمع‌شونده

در نوشته ای مستقل مفصلا به هواپیمای نیروی انسانی دو منظوره با بالهای جمع شونده که موضوع پایان نامه حقیر بوده است پرداخته ام. در ادامه فایل پی دی اف این پایان نامه تقدیم برادران و خواهران عزیز علاقه مند برای کار روی این پروژه می گردد.

ان شاء الله که این طراحی هواپیما و ساخت آن مرضی خدای متعال و امام زمان قرار گیرد.

با ذکر صلوات و دعا برای سلامتی و ظهور آقا امام زمان و نایب بر حقش امام خامنه ای دانلود کنید.

دانلود پایان نامه ی طراحی هواپیما مهندسی هوافضا دانشگاه شریف
عنوان: دانلود پایان نامه ی طراحی هواپیما مهندسی هوافضا دانشگاه شریف
حجم: 10.5 مگابایت

طرح جلد پایان نامه با موضوع طراحی مفهومی و مقدماتی هواپیمای نیروی انسانی دو منظوره با بالهای جمع شونده

معرفی فناوری ساخت هواپیمای نیروی انسانی + دانلود اینفوگرافیک

پرواز آرزوی فطری انسان است که او را به عروج سمت خدای خود فرا می خواند. اما کرامت انسان اجازه نمی دهد که هیچ حرکتی به او تحمیل شود فلذا فطرت کرامت پسند بسیاری از مهندسین هوافضا آنان را تحریک کرده است تااز سوار شدن بر هواپیماهای موتوری هر چند دقایقی روی گردانند و به فکر ساخت هواپیمای نیروی انسانی بیفتند بیش از صد پروژه ی مهندسی در دانشگاه های اقصا نقاط جهان و درگیر شدن هزاران مهندس تاکنون در این پروژه ها  نتیجه ی همین روحیه ی عشق به پرواز با نیروی درونی خود انسان است.

هواپیمای نیروی انسانی Human Powered Aircraft چیست؟

هواپیمای نیروی انسانی به هواپیمایی گفته می شود که تنها با قدرت ماهیچه های آدمی به پرواز در می آید. تا کنون بیش از صد نمونه هواپیمای نیروی انسانی ساخته شده است که در میان این هواپیماها رکوردهای قابل توجهی از جمله پرواز مداوم حدود چهار ساعته ی هواپیمای دایدالوس از دانشگاه ام آی تی دیده می شود. اکثر این هواپیماها برای مسابقات بین المللی جایزه کریمر طراحی و ساخته شده اند.

هواپیماهای ساخته شده طیف گسترده ای از پیکربندی های بدنه و دم، موقعیت و تعداد بال، الگوی طراحی و جنس سازه و سازوکار انتقال قدرت  را در بر می گیرند. نکته ی مشترک در میان هواپیماهای جدیدتر همگرایی به سمت استفاده از لوله ی فیبر کربن به عنوان اسپار و شفت و استفاده از ریبهای فومی و بالسایی تقویت شده است. تقریبا می توان گفت که جنس روکش بال همه ی هواپیماهای جدیدی نیز مایلار است. ملخ این هواپیماها در ابتدا مانند بال از ریب چوبی و اسپار ساخته می شد، بعدتر از استایروفوم با روکش اپوکسی و میله های فیبر کربن برای تقویت در ریشه استفاده شد و در آخرین نمونه‌ها هم ملخ ها عموما کامپوزیت هستند. جمهوری اسلامی ایران نیز با تیمی به هدایت دکتر سید محمد باقر ملائک و سرتیمی مهندس حامد سعیدی در سال ۱۳۷۸ پروژه ی ساخت یک نمونه از این هواپیماها به نام فرناس را آغاز نمود. این پروژه هم اکنون در جهاد دانشگاهی دانشگاه صنعتی شریف و شرکت صنایع هوایی قدس در حال پیگیری است. هر ساله مسایقات این هواپیماها با نام رالی بردمن Birdman با شور و حال خاصی میان تیم های دانشگاهی ژاپن در یکی از دریاچه های این کشور برگزار می گردد، اخیرا چینی ها نیز اولین نمونه HPA خود را با نام MOZI تولید کرده اند.

پوستر و اینفوگرافیک فناوری:

برای دانلود این تصویر در سایز بزرگ با ذکر یا علی بر روی لینک زیرکلیک فرمایید.

جهت سلامتی و ظهور آقا امام زمان ارواحنا لتراب مقدمه الفدا و پایداری امام خامنه ای و امت مسلمان ایران در مسیر تحقق اسلام ناب محمدی و حرکت جامعه مهندسی ایران و جهان به سمت مهندسی آفرینش مدار صلوات ختم بفرمایید.

دانلود اینفوگرافیک فناوری هواپیماهای نیروی انسانی